中新经纬11月29日电 国度阛阓监管总局网站29日音信，飞驰调回超4万辆汽车，涉S级、E级。

　　日前，梅赛德斯-飞驰(中国)汽车销售有限公司阐发《残障汽车居品调回措置条例》、《残障汽车居品调回措置条例引申观点》和《纯真车排放调回措置法例》的条款，向国度阛阓监督措置总局备案了调回经营。自2024年11月29日起，召复活产日历在2021年2月10日至2023年11月13日历间的部分入口S级汽车，认为1007辆。

　　本次调回界限内的部分车辆，由于发动机收尾单位软件开导经由中的偏差，当可变气门升程(CAMTRONIC)系统出现故障且发动机在4缸开动步地时，燃油喷射量可能会杰出加多，变成排气系统温度升高，顶点情况下可能导致发动机线束、催化转化器等部件因过热而损坏，加多生气风险，同期存在不对理排放风险。

　　梅赛德斯-飞驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-飞驰授权经销商，为调回界限内的车辆免费更新发动机收尾单位软件，以拆除安全风险和不对理排放风险。

　　此外，日前，梅赛德斯-飞驰(中国)汽车销售有限公司和北京飞驰汽车有限公司阐发《残障汽车居品调回措置条例》和《残障汽车居品调回措置条例引申观点》的条款，向国度阛阓监督措置总局备案了调回经营，决定调回以下车辆。

　　一、梅赛德斯-飞驰(中国)汽车销售有限公司

　　自即日起，召复活产日历在2020年11月24日至2021年7月26日历间的部分入口S级车辆，认为10辆。

　　本次调回界限内车辆的通讯模块收尾单位软件存在问题，导致通讯模块不成曩昔启动约略反复重置；或软件重要建设存在问题，导致进军招呼测试步地可能会被用户误激活。这两种情况下，用户齐不成通过通讯模块收场自动或手动修复进军招呼的语音不息，可能会导致赈济延伸，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-飞驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-飞驰授权管事中心关系关系用户，为车辆免费升级通讯模块软件，以拆除安全隐患。

　　本次调回属于2021年9月24日发布的《梅赛德斯-飞驰(中国)汽车销售有限公司调回部分入口S级汽车》调回行径的扩大调回。

　　二、北京飞驰汽车有限公司

　　自2024年12月25日起，召复活产日历在2023年10月20日至2024年7月27日历间的部分国产E级汽车，认为40339辆。

　　本次调回界限里面分车辆，因后电动退换座椅下方的燃油泵线束布设不合适步调，线束可能被挤压损坏，变成燃油泵不成曩昔使命。顶点情况下，导致车辆失去能源，存在安全隐患。

　　北京飞驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-飞驰授权经销商开云·(Kaiyun) 官方网站 登录入口，免费为调回界限内车辆查验燃油泵线束并重新布线，要是线束损坏则对线束进行维修，以拆除安全隐患。(中新经纬APP)