之前一经给各人试驾过风浪 T9 了，不外那次是长续航版块，纯电动续航为 120km（CLTC 工况），而这一次素养收到的试驾邀请则是风浪 T9 的超长续航版块，暂时还未上市。

具体相反上，超长续航版块的纯电动续航达到了 210km，比长续航版块多了 90km，是以它电板组也更大，电机功率也有小幅度擢升，超长续航版块的电机功率为 165kW。

快充功率方面，长续航版块为 41kW，超长续航版块则是 70kW，除此除外还有一个很大的一个不同点，那即是长续航版块给与的是单挡 DHT 变速箱，而超长续航版块是 3 挡 DHT 变速箱，发动机是同样的，齐是奇瑞集团最新的 1.5TGDI 混动专用发动机。

不外成心念念的是，天然能源规格更高，然而长续航版块和超长续航版块的零百加快材干是同样的，齐是 7.8 秒，相反在哪？

超长续航版块的最高车速更高，达到了 230km/h，而长续航版块则是 180km/h，是以超长续航版块的高速后段延展性会更好，更多的挡位赋予了发动机更平时的高效使命区间，中低速不错更早地介入启动，跑高速的技巧更多的挡位也能兼顾更多的工况。至于静态层面，两个版块基本保合手一致，确信各人我方点击视频不雅看吧！

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