中国经济网10月11日讯 当天，Honda民众首个新动力工场——东风本田汽车有限公司(以下简称“东风Honda”)新动力工场讲求投产，标记着东风Honda朝着电动化、智能化转型指标迈出朝上性一步，是策略转型发展进程中的紧要里程碑。

本田技研工业株式会社取缔役、代表推行役社长三部敏宏暗示，东风Honda新动力工场看成Honda民众首个新动力工场的讲求投产，今后将清醒运营，为中国主顾提供更多高品性的电动车型，以已毕“兴盛的扩大”。

据先容，东风Honda新动力工场位于武汉经济技艺开发区，占大地积约63万每每米，基于打造“智能、绿色、高效”的新一代电动车工场，通过广泛导入自动化、数字化等先进工艺，汲取三维灵巧生态空间、双螺旋碳中庸轮回体系、一体化SMART订单式产销开导翻新，形成年产12万辆新动力乘用车出产智商，初期投产车型包括灵悉L、烨S7等多款电动车型，尽力已毕改日“碳中庸”指标，开导打变成为行业起原的新动力汽车工场。

为已毕2050年“碳中庸”指标，Honda在中国加快鼓励电动化行状，到2027年纯电动产物声威将达到10款车型开云kaiyun体育，包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型，到2035年将已毕纯电动车销售占比100%。