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经济不雅察报 记者 周菊 3 月 3 日，广汽本田举办 P7 技能体验日，重点展示了这款新能源车的中枢技能亮点。

在汽车限度，新造车企业如"蔚小理（蔚来、小鹏、理念念）"等无间举行技能发布会公布品牌施展，传统合伙车企则较少有此类动作。这次广汽本田专为 P7 举办技能体验日，并在发布会上屡次强调"莫得 60 年不要谈好驾趣"，不仅露馅出广汽本田对新车的高度自信，更露馅出这家老牌合伙车企在新能源方面与新势力车企不同的格调。

P7 是广汽本田全新电动品牌"烨"之下的首款车型。2024 年 4 月，本田厚爱发布专为中国市集推出的全新电动品牌"烨"，并联想了烨 P7、烨 S7 和烨 GT CONCEPT 三款车，其中，烨 P7 和烨 S7 别离由广汽本田和东风本田负责运营传播，新车将于 2025 年年内量产上市。

此前，广汽本田曾推出雅阁 PHEV、皓影 PHEV 等混杂能源车型，以及 e:NP1 极湃、e:NP2 极湃 2 等纯电动车型。与这些新能源车不同，这次新发布的烨 P7 基于本田纯电专属平台—— Architecture W 打造。该平台以趣驾为中枢，具有高刚性、低重点、轻量化的特色，可提供单电后驱和双电四驱两种启动面目。

能源方面，烨 P7 提供单电机后驱和双电机四驱两种能源遴选。其中，双电机四驱版块详尽最大功率可达 350 千瓦，峰值扭矩高达 745 牛 · 米，百公里加快仅需 4.6 秒。能源电板由宁德时间提供，电板容量为 90 千瓦时，续航里程达 650 公里。

智能化座舱和智驾功能也成为广汽本田 P7 的亮点处所。座舱方面，P7 配备了 Honda Connect 4.0（本田智联）系统，复古手机 App 控车、4 音区语音识别等功能。智驾方面，P7 搭载了本田自研的 Honda Sensing 360+（本田智驾感知）系统，包括 1 个前录像头、4 个补助智能停车多向录像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，可收尾 L2+ 智能驾驶补助。

举例，在 5-100km/h 的车速畛域内，P7 大约提前识别前哨和对向的车辆、行东谈主、自行车及摩托车等遮挡物，灵验缓解碰撞风险并作出应付。此外，AHD（Advanced Highway Driving）相助高精舆图和高精度动态实景导航，可将行驶中前置录像头影像与导航设备类似露馅在导航画面上，同期还复古多场景智能自动停车 APS2.0。

濒临中国市集上燃油车市集份额萎缩的场所，包括本田在内的传统车企急需加快向电动化转型并打造"爆款"车型。数据露馅，2024 年东风本田和广汽本田的销量均出现不同经过的下滑。其中，东风本田累计销量 42.82 万辆，同比下滑 29.2%；广汽本田累计销量 47.06 万辆，同比下滑 26.52%。2025 年 1 月，本田在华销量同比下落 31.8%，其中广汽本田下滑 57.14%。

在此前的纯电 e:N 品牌市集反响难言达到预期的情况下，烨品牌被请托厚望。而算作烨品牌的时尚，广汽本田 P7 的成败至关垂危。P7 定位纯电中型 SUV，上市后将与 Model Y 以及零跑 C11、乐谈 L60、阿维塔 07、极氪 07、小鹏 G6 等一众新势力企业的居品张开竞争。

笔据本田此前的联想，2027 年之后，本田在中国推出的总共车型均将为混杂能源车型和纯电动车型，不再投放新的纯燃油车型；到 2035 年开云kaiyun.com，本田在中国将收尾纯电动车销售占比 100%。2024 年 12 月，广汽本田首个专为电动车打造的工场已厚爱投产。