今天是东谈主民舟师护航编队赴亚丁湾、索马里海域远洋护航17周年，17年来，东谈主民舟师餐风露宿、犁波踏浪，经南海，过马六甲海峡，特出印度洋，至亚丁湾、索马里海域，在4400余海里的海上航线上，崇尚航线安全，履行了大国背负义务，彰显了中国队伍的奋发之势。

从“初次出征”到“常态化着力”

2008年12月26日，舟师武汉舰、海口舰、微山湖舰3艘当代化战船构成首批护航编队，在海南三亚某军港鸣笛起程，由此拉开了中国舟师奔赴亚丁湾、索马里海域远洋护航的序幕。

总台军事不雅察员 曹卫东：2008年在亚丁湾区域发生了严重的海盗劫执船只的情况，是以全国的这种海上的舛误通谈受到了挟制，那时，海盗的劫执率不错达到60%以上，致使是80%这样高的劫执率。第一，中国要不要清醒我方的大国担当，这全全国王人在看着。另外中国舟师有莫得才能完成这样的远海护航的行动，因为咱们畴昔从来莫得把军舰开到这样远的区域里边长时期的实施这样的任务，这个是那时的方位摆在中国眼前的问题。

亚丁湾护航，是东谈主民舟师竖立以来，在外洋崇尚国度计策利益、履行大国背负义务，常态部署时期最长、诓骗军力最多、活动鸿沟最广的紧要军事实践。现如今，中国舟师已派出48批护航编队、100余艘次舰艇赶赴亚丁湾、索马里海域实施任务。

总台军事不雅察员 曹卫东：亚丁湾地区梗概红海地区是一个国际海上通谈的咽喉要谈，特地舛误，不但对咱们中国的发张开发舛误，对系数这个词地区的发张开发特地舛误，何况对群众海上运载通谈王人特地舛误。咱们的护飞翔动是一种大国的担当，也便是并不是为了从中国一国的利益来起程，而是要体现为地区的和平定固，对全国的和平定固发展作出孝敬。

现如今，中国舟师已派出48批护航编队、100余艘次舰艇赶赴亚丁湾、索马里海域实施任务。挽回、接护万般船舶近百艘，其中番邦船舶占50%以上，成为崇尚亚丁湾水域和祥瑞全的一支舛误力量，展现了中国队伍的大国担当，赢得了国表里的凡俗赞颂。

十七载深蓝着力

配置改造与跃升

亚丁湾护航，体现了东谈主民舟师安全相助理念的洞开和周折之路，促进了舟师官兵国际教会的全体跃升，护航任务也针对海盗活动的新变化、军力诓骗的新本性、国度利益的新需求，不休革命护航花式，在一次次病笃态势管理和一次次实战考验中完了了搪塞才能的改造与跃升。

亚丁湾护航，在让亚丁湾这条“黄金水谈”重新痛快渴望与活力的同期，把护飞翔动行动“磨刀石”，把远海大洋行动“自然科场”，以此牵引舟师实战化作战才能跃升。

总台军事不雅察员 曹卫东：全国一流的舟师包括几个方面，第一是军根由论的一流，第二是组织编程的一流，第三便是官兵素质的一流，第四便是火器装备的一流。那么咱们在护飞翔动中，实质上也在探索何如样向全国一流的舟师发展，比如说用什么样的军根由论来指示咱们的护飞翔动，用什么样的组织编成，用什么样的编队来完成这样的任务。第四点便是咱们的火器装备也发生了变化。

护航在远海，往来在远海，熟练在远海，提高在远海。17年护航历程中，东谈主民舟师远海军力诓骗才能、远海组织疏导才能、远海军力投送才能和远海遂行任务才能全方向晋升，中国舟师迈向深蓝的步履愈发肃肃。

总台军事不雅察员 曹卫东：咱们在这个经过中是与其他国度的军舰梗概是编队进行齐集的护卫任务，咱们也在进行互相学习，便是不管是时候、战术还有相助等，亦然对咱们东谈主民舟师远海才能的一种执行的晋升和匡助。

频年来，亚丁湾、索马里海域的海盗紧迫事件呈着落趋势，这充分讲明在中国舟师和其他国际力量强有劲的震慑行动下，护航编队的共同奋发得到了实着实在的成果。从反海盗信息分享、疏导员登舰互访，到齐集护航、齐集演习、互派军官驻舰检会，再到护航舰艇出访，中国舟师与多个国度、多个国际组织进行交流互动和齐集行动，洞开、自信、相助的姿态，彰显了中国为全国和平与安全作孝敬的坦诚和信念。

（央视新闻客户端）