新华社沈阳1月25日电开云·(Kaiyun) 官方网站 登录入口

新华社记者丁非白、陈雨峥、潘昱龙

在中国东北地区最重要的铁路关键站之一——沈阳北站，来自山西的游客何岚正用手机纪录着一家东说念主的东北之旅。

“咱们霸术沿着京哈高铁线一齐向北，一齐游览沈阳的故宫和中街、长春的‘伪满八大部’，终末去哈尔滨的冰雪大世界。”她说。

1月14日，游客在沈阳站搭车出行。新华社记者 潘昱龙 摄

连年来，东北旅游热度抓续升温，后天不良的冰雪旅游资源引起各地游客对沈阳、延吉、哈尔滨等网红城市的向往，“开板”“首滑”等话题常常冲上热搜。“冷资源”撬动“热经济”成为中国东北经济高质地发展的新热门。

在渊博的东北地区，铁道路如兼并条条巨龙，穿越林海雪原，翻越峻岭草原，成为东说念主们快速、准时、方便的交通面貌，为冰天雪地的东北经济发展注入了活力。

自本年1月14日春运初始以来，平均每天有487趟列车从沈阳北站始发、通行，改日自宇宙各地的游客送往哈尔滨、吉林等冰雪旅游热门城市，平均逐日流动东说念主次达12.1万东说念主次。

连年来，冰雪旅游专列成为很多游客的出行首选。布满积雪的村庄、绵绵不休的山脉、转晴蔚蓝的天外……在路径中，游客不错随时望向窗外，用手机定格住一幅幅好意思景。

在位于吉林省的龙井站，一回以大红色和嫩绿色算作主要涂装颜色的列车停在站台，等候开赴。延边铁说念外洋旅行社有限牵扯公司司理原向东说，这趟由绿皮火车改成的旅游专列以“雪国列车、多彩延边”为主题，设有朝鲜族立场车厢、满族立场车厢、东北大花立场车厢等5节主题车厢。

邃密的联想招引了自宇宙各地的游客。“咱们专门由高铁转乘这趟列车，思好好地赏玩一齐的雪景。”来自北京的高飞说，“当今生涯的节律王人特等快，偶尔乘坐一下慢节律的火车，嗅觉很怡然。”

针对各地游客的不同需求，国铁沈阳局悉心联想开行了终到延吉、长白山等计算地的旅游专列，已发送游客近万东说念主；国铁哈尔滨局依托铁路站车费源，串联起“魔法车站”哈尔滨站、“城堡小站”亚布力南站等网红车站，悉心打造哈尔滨至亚布力冰雪旅拍主题列车，全面展示铁说念线上的气候。

长白山红松王滑雪场运营总监石广亮说：“跟着近几年旅游专列的开行，越来越多的东说念主来到长白山看天池、滑粉雪。这个冬季，咱们滑雪场游客管待量较客岁同时增长了44%。”

如今，京哈、沈丹、沈大等10余条高铁接踵建成，东北地区的高铁收集日益完善，变成了“三纵一横”的高铁网口头。终了2024年底，国铁沈阳局的铁路买卖里程已达14583公里，其中高铁买卖里程达到3296公里。

正在栽植的沈白高铁是东北东部客运通说念的重要构成部分，瞻望将在本年10月建成通车，这将进一步缩小北京至长白山、沈阳至长白山的旅行时刻。基于沈白高铁带来的流量预期，沿线各地初始不休加大冰雪产业投资力度，升级冰雪旅游家具，以各异化体验知足游客需求。

国铁沈阳局客运部工夫科旅游车掌握黄英说开云·(Kaiyun) 官方网站 登录入口，文旅新高潮下，这条铁路不仅能为沿线城市带来客流增量，也将成为串联起东北冰雪旅游资源的新动脉。